1.

적용범위 이 규격은 다음 규정에 따라 제조되어 주문자에게 운반되는 굳지 않은 콘크리트에 대하여 규정한다. 다만, 운반 후의 치기 및 양생에 대하여는 규정하지 않는다.

    비고 1.이 규격 중 { }를 붙여 표시한 단위 및 수치는 CGS단위게{kfg/cm²}에 따른 것으로서
           참고로 병기한 것이다.
         2.이 규격의 관련 규격은 부표와 같다.

2.

재  료

2.1

시멘트 시멘트는 다음 중 규격에 적합한 것 또는 이와 동등 이상의 것을 사용한다.
        KS L 5201, KS L 5210, KS L 5211, KS L 5401

2.2

골 재 골재는 깨끗하고 단단하며 내구적인 것으로 적당한 입도를 가지며, 점토덩어리, 유기물, 가늘고긴 돌조작 등의 해로운 양을 포함해서는 안되며, KS F 2526, KS F 2527, KS F 2534, KS F 2544, KS F 2558, KS F 2559에 따른다. 천연골재(잔골재)는 염분의 한도가 KS F 2515에 따라 시험하였을 때, 0,04% 이하이어야 한다. 0.04%를 초과한 것에 대해서는 주문자의 승인을 인어야 한다. 다만, 그 한도는 0.1%를 초과할 수 없다. 또한, 다른 종류의 골재를 혼합해서 사용하는 경우애는 혼합하는 골재의 종류 및 그 비율을 표시한다.

2.3

물 물은 부속서 2에 적합한 것을 사용한다.

2.4

혼화재료 혼화재료는 다음에 따른다.
콘크리트 및 강재에 해로운 영향을 주지 않는 것이어야 한다. 또, 화학 혼화제, 방청해, 팽창제 및 플라이 애시를 사용하는 경우에는 다음 규격에 적합한 것을 사용한다.

     KS F 2560, KS F 2561, KS F 2562, KS L 5405

3.

종 류 레디믹스트 콘크리트의 종류는 보통 콘크리트, 경량 콘크리트로 하고,굵은 골재의 최대치수, 슬럼프 및 호칭강도를 조합한 표 1에 표시한 O표인 것으로 한다.

또, 다음 사항은 구입자의 요구에 따라 구입자와 생산자가 협의하여 지정한다.

(1) 시멘트와 종류

(2) 골 재의 종류

(3) 굵은 골재의 최대치수

(4) 혼화재료의 종류

(5) 4.2에 정한 염화물 함유량의 상한치와 다른 경우는 그 상한치

(6) 호칭 강도를 보증하는 재령

(7) 표 3에 정한 공기량과 다른 경우는 그 값

(8) 경량 콘크리트의 경우는 콘크리트의 단위 용적 중량

(9) 콘크리트의 최고 또는 최저온도

(10) 물 - 시멘트의 상한치

(11) 단위수량의 상한치

(12) 단위 시멘트량의 하한치 또는 상한치

(13) 유동화 콘크리트의 경우는 유동화하기 전 레디믹스트 콘크리트에서 슬럼프의 증대량

(14) 그외 필요한 사항

비 고 (1)~(6)의 항목에 대하여는 이 규칙에 정하고 있는 범위로 지정한다.

콘크리트의
종        류

굵은골재의
최대치수
mm

슬럼프
cm

호칭 강도(N/mm²){kgf/cm²}

16{160}

18{180}

21{210}

24{240}

27{270}

30{300}

35{350}

40{400}

휨4.0
{40}

휨4.5
{45}

보       통
콘크리트

20, 25

8,10,12

○

○

○

○

○

○

○

○

-

-

15,18

-

○

○

○

○

○

○

○

-

-

21

-

-

○

○

○

○

-

-

-

-

40

2.5, 6.5

-

-

-

-

-

-

-

-

○

○

5

○

○

○

○

○

○

-

-

-

-

8

○

○

○

○

○

○

-

-

-

-

12,15

○

○

○

○

○

○

-

-

-

-

경량 콘크리트

15, 20

8,12,15,
18,21

-

○

○

○

○

○

-

-

-

-

비 고

1. 호칭강도는 설계기준 강도를 의미하는 것이다.

2. 콘크리트 펌프를 이용하여 콘크리트를 타설할 때는 슬럼프 15cm 이상의 콘크리트를 사용하여야 한다. 다만, 기초, 경사구조물 등 특수한 경우에는 예외로 할 수 있다.

4.

품 질

4.1

강도, 슬럼프 및 공기량 레디믹스트 콘트리트의 강도, 슬럼프 및 공기량은 배출지점에서 다음조건을 만족시겨야 한다.

(1)

강 도 레디믹스트 콘크리트의 강도는 8.4에 규정하는 강도시험(¹)을 한 경우 다음 규정에 만족시키는 것이어야 한다.

주(¹) 강도시험에서 공시체의 재령은 지정이 없는 경우 28일, 지정이 있는 경우는 구입자가 지정한 일수로 한다.

(a) 1회의 시험결과는 구입자가 지정한 호칭강도 값(²)의 85% 이상이어야 한다.
(b) 3회의 시험결과 평균치는 구입자가 지정한 호칭강도의 값(²) 이사이어야 한다.
    주(²) N/mm²{kgf/cm²}로 표시한 값이다.

(2)

슬 럼 프 슬럼프는 표 2에 따른다.

(3)

공 기 량 공기량은 표 3에 따른다.

4.2

염화물 함유량 레디믹스트 콘크리트의 염화물 함유량은 배출지점에서 염소이온(Cl^-)량으로서 0.30kg/m³ 이하이어야 한다. 다만, 구입자의 승인을 얻은 경우에는 0.60kg/m³ 이하로 할 수 있다.

5.

용 적 레디믹스트 콘크리트의 용적은 배출 지점에서 납입서에 기재한 용적보다 적어서는 안된다.

6.

배 합

6.1

레디믹스트 콘크리트의 배합은 구입자와 협의하여 3.에서 지정한 사항 및 4.에 정한 품질을 만족하고, 또 9.에 규정한 검사에 합격하도록 생산자가 정한다.

6.2

생산자는 표 5에 표시된 레디믹스 콘크리트 배합보고서를 구입자에게 제출하여야 한다. 제출은 원칙적으로 레디믹스트 콘크리트의 배달에 앞서서 한다.

6.3

생산자는 구입자의 요구가 있으면 배합설계, 콘크리트에 함유된 염화물 함유량 등의 계산에 기초가 되는 자료를 제시하여야 한다.

7.

제 조

7.1

제조 설비

7.1.1

재료 저장 설비 재료 저장 설비는 다음과 같이 한다.

(1)

시멘트의 저장 설비는 종류별로 구분하여 시멘트의 풍화를 방지할 수 있는 것이어야 한다.

(2)

골재의 저장설비는 종류, 품종별로 칸을 막아 크고 작은 골재가 분리되지 않도록 되어 있어야 한다. 바닥은 콘크리트 등으로 하고 배수 시설을 하여야 하며, 이물질이 혼입되지 않는 것이어야 한다(³).
  또한, 콘크리트 최대 출하량의 1일분 이상에 상당하는 골재를 저장할 수 있는 것이어야 한다.

주(³) 인공 경량 골재를 사용하는 경우에는 골재에 살수하는 설비를 갖출 필요가 있다.

(3)

골재의 저장 설비 및 저장 설비에서 배치 플랜트까지의 운반설비는 균등한 골재를 공급할 수 있는 것이어야 한다.

(4)

혼화재료의 저장 설비는 종류, 품종별로 구분하고, 혼화재료의 품질에 변화가 생기지 않도록 되어 있어야 한다.

7.1.2

배치 플랜트 배치 플렌트는 다음과 같이 한다.

(1)

플랜트는 원칙적으로 각 재료를 위한 별도의 저장빈을 구비하여야 한다.

(2)

계량기는 7.2에 규정하는 오차로 각 재료를 계량할 수 있는 정밀도를 가진 것이어야 한다,
또, 계량한 값을 위와 같은 정밀도로 지시할 수 있는 지시계를 구비하고 있어야 한다.

(3)

모든 지시계는 조작원이 볼 수 있는 곳에 있고, 계량기는 조작원이 쉽게 조작할 수 있는 것이어야 한다.

(4)

계량기는 서로 배합이 다른 콘크리트의 각 재료를 연속적으로 계량할 수 있는 것이어야 한다.

(5)

계량기에는 잔골재의 표면수량에 따를 계량치의 보정을 쉽게 할 수 있는 장치가 구비되어 있어야 한다.

7.1.3

믹 서 믹서는 다음과 같이 한다.

(1)

믹서는 고정 믹서로 한다.

(2)

믹서는 소정 슬럼프의 콘크리트를 7.3.2에 따라 규정한 용량으로 흔합할 때 각 재료를 충분히 흔합시켜 균일한 상태로 배출할 수 있는 것이어야 한다(⁴).

주(⁴) 믹서는 소정 용량을 소정 시간에 흔합하여 KS F 2455에 따라 시험한 값이 아래에 표시한 값 이하이면 콘크리트를 균등하게 혼합시킬 성능을 갖고 있다고 생각해도 종다.

   콘크리트 중 모르타르와 단위용적 중량의 차 ................. 0.8%
   콘크리트 중 단위 굵은 골재량의 차 .............. .......... 5.0%

7.1.4

운 반 차 운반차는 다음과 같이 한다.

(1)

콘크리트 운반차는 트럭 믹서 또는 트럭 애지테이터를 사용한다. 운반차는 혼합한 콘크리트를 충분히 균일하게 유지하고 재료 분리를 일으키지 않고 쉽고도 완전하게 배출할 수 있는 것이어야 하며, 콘크리트의 1/4과 3/4의 부분에서 각각 시료를 채취(⁵)하여 슬럼프 시험을 하였을 경우, 양쪽의 슬럼프의 차가 3cm 이내가 되는 것이어야 한다.
주(⁵) 이 경우에는 출하되는 콘크리트 호름의 개개 부분의 절단면을 끊도록 하여 시료를 채취한다.

(2)

덤프 트럭은 슬럼프 2.5cm의 콘크리트를 운반하는 경우에 한하여 사용할 수 있다. 덤프트럭의 적재함 바닥은 평활하고 방수적인 것으로 하고 필요에 따라 비바람 등에 대한 보호를 위해 방수 덮개를 갖춘 것으로 한다.

7.2

재료의 계량

7.2.1

시멘트, 골재, 물 및 혼화재료는 각각 별도의 계량기로 계량한다.

7.2.2

시멘트의 계량은 무게로 하고, 그 계량 오차는 1회 계량 무게의 1% 이내이어야 한다.

7.2.3

골재의 계량은 무게로 하고, 그 계량 오차는 1회 계량 무게의 3% 이내이어야 한다.

7.2.4

물의 계량은 무게 또는 부피로 하고, 그 계량 오차는 1회 계량 무게의 1% 이내이어야 한다.

7.2.5

혼화재의 계량은 무게로 하고, 그 계량 오차는 1회 계량 무게의 2% 이내이어야 한다. 만일, 주문자의 허락이 있으면 포대수로 계량해도 좋다. 다만, 1포대 미만인 경우에는 반드시 무게로 계량하여야 한다.

7.2.0

혼화제는 용액으로 사용하고, 무게 또는 부피로 계량하며 그 계량오차는 1회 계량분량의 3% 이내이어야 한다.

7.3

혼 합

7.3.1

레디믹스트 콘크리트는 7.1.3에 규정하는 믹서로 공장 내에서 균일하게 혼합한다.

7.3.2

콘크리트의 혼합량 및 혼합시간은 KS F 2455에서 규정한 시험을 하여 결정하는 것으로 한다.

7.4

운 반

7.4.1

레디믹스트 콘크리트의 운반은 7.1.4에 규정하는 운반차로 한다.

7.4.2

트럭 믹서나 트럭 애지테이터를 사용할 겅우, 콘크리트는 혼합하기 시작하고 나서 1.5시간 이내에 공사 지점에 배출할 수 있도록 운반하여야 한다. 다만, 주문자의 지시가 있을 때, 운반시간의 한도를 단축 또는 연장할 수 있다(⁶).

주(⁶) 보기를 들면, 더운 여름철에는 운반시간의 한도를 짧게 하는 것이 좋다.

7.4.3

덤프트럭으로 콘크리트를 운반하는 경우 운반 시간의 한도는 혼합하기 시작하고 나서 1시간 이내로 한다. 공사 지점에서 배출할 때 콘크리트 표면에서 1/3과 2/3인 부분에서 각각 시료를 채취하여 슬럼프 시험을 하였을 경우, 그 양쪽의 슬럼프 차가 2cm 이상 되어서는 안된다.

7.5

품질 관리

7.5.1

생산자는 4.에 규정하는 콘크리트의 품질을 보증하기 위헤 필요한 품질관리를 하여야 한다.

7.5.2

생산자는 주문자의 요구가 있으면 픔질관리의 시험 결과를 제시하여야 한다.

8.

시험 방법

8.1

시료 채취 방법 시료 채취 방법은 KS F 2401에 따른다. 다만, 배출 지점에서 베이스콘크리트의 품질검사 시료를 트럭 애지테이터에서 채취하는 경우에는 트럭 애지테이터를 30초 고속교반 후 최초로 배출되는 콘크리트 약 50ℓ를 제외한 후, 콘크리트 흐름의 전횡단면에서 채취한다.

8.2

슬럼프 시험 슬럼프 시험은 KS F 2402에 따른다.

8.3

공기랑 시험 공기량의 시험은 KS F 2421 또는 KS F 2409 또는 KS F 2449 중 어느 것에 따른다.

8.4

강도 시험 압축 강도 시험은 KS F 2403 및 KS F 2405에, 휨 강도 시험은 KS F 2403 및 KS F 2408에 따른다.

8.5

염화물 함유량 콘크리트에 포함된 염화물량은 굳지 않은 콘크리트 중 물의 염소이온 농도와 배합설계에 사용된 단위수량(⁷)을 곱하여 구한다. 굳지 않은 콘크리트 중 물의 염소이온 농도 시험은 부속서 1에 따른다. 다만, 9.4의 염화물 함유량 검사를 하기 위한 염소 이온의 농도 시험은 구입자의 승인을 얻어 정밀도가 확인된 염분 함유량 측정기에 따를 수 있다.

    주(7) 표 5 레디믹스트 콘크리트 배합보고서의 배합표에 나타난 값으로 한다.

8.6

단위 용적 중량 시험 단위 용적 중량 시험은 KS F 2409에 따른다.

8.7

용 적 콘크리트의 용적은 그 배치의 전체 무게를 단위 용적 중량으로 나누어서 구한다. 배치의 전체 무게는 전체 재료(물을 포함한다)를 합하여 계산하거나 콘크리트 배출 전 ·후의 운반차의 무게의 차로부터 계산한다.
  슬럼프 10cm 이상의 콘크리트에 대하여 운반차의 용기나 적재 호퍼 등으로 콘크리트의 용적을 정확히 구할 수 있을 때는 콘크리트의 용적 측정에 사용할 수 있다.

9.

검 사

9.1

검사는 강도, 슬럼프, 공기량 및 염화물 함유량에 대하여 하고, 합격여부를 판정한다.

9.2

콘크리트의 강도 시험 횟수는 원칙적으로 150m³ 당 1회의 비율로 한다. 다만, 인수·인도 당사자 간의 협정에 따라 검사 로트의 크기를 조정할 수 있으며 8.4의 시험을 하여 4.1(1)외 규정에 적합하면 합격으로 한다.
  1회의 시험결과는 임의의 1개 운반차로부터 채취한 시료로 3개의 공시체를 제작하여 시험한 평균값으로 한다.

9.3

3.의 규정에 따라 주문자가 지정한 사항 중 슬럼프 시험 및 공기랑 시험은 필요에 따라 8.2 및 8.3에 따라 적당히 하고, 4.1(2) 및 4.1(3)의 규정에 각각 적합하면 합격으로 한다.

9.4

콘크리트에 포함된 염화물 함유량의 검사 방법은 인수·인도 당사자간의 협의에 따라 적당히 정하고, 결과가 4.2의 규정에 적합하면 합격으로 한다.

   비 고 염화물 함유량의 검사는 공장 출하시에 하더라도 공사 배출지점에서 소정의 조건을 만족하는 것이 가능하므로 공장 출하시에 할 수 있다.

9.5

3.에 규정한 사항 중 구입자가 지정한 사항은 인수·인도 당사자간의 협의에 따라 검사한다.

10.

보 고

10.1

생산자는 운반할 때마다 매차 단위로 납품서를 주문자에게 제출하여야 한다. 납품서의 표준 양식은 표 4에 따른다.

10.2

6.3의 규정에 따른 보고서의 표준서식은 표 5에 따른다.